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Ich gebe nie auf. Ich fahre immer weiter Fahrrad.

Antonius ist 17 Jahre alt und fährt gerne Fahrrad. Für die meisten von uns ist es eine Selbstverständlichkeit in die Pedale zu treten, aber wie erleben Menschen mit Beeinträchtigungen das Fahrradfahren - in Bonn und anderswo?

Antonius ist 17 Jahre alt und fährt gerne Fahrrad. Für die meisten von uns ist es eine Selbstverständlichkeit in die Pedale zu treten, aber wie erleben Menschen mit Beeinträchtigungen das Fahrradfahren – in Bonn und anderswo?

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„Fahrräder sind das neue Klopapier“

So betitelte kürzlich „The Guardian“ einen Bericht aus Sydney über den Boom im Fahrradhandel während der Coronakrise. Der Drang nach Bewegung und die Angst vor Ansteckung im ÖPNV bringe die Veloverkäufer des fünften Kontinents zum Jubeln. Der Umsatz steige teils auf das Vierfache. Christian hat sich bei drei unserer Unterstützer einmal umgehört.

Cathérine Feld umgeben von vielen Fahrrädern

So betitelte kürzlich „The Guardian“ einen Bericht aus Sydney über den Boom im Fahrradhandel während der Coronakrise. Der Drang nach Bewegung und die Angst vor Ansteckung im ÖPNV bringe die Veloverkäufer des fünften Kontinents zum Jubeln. Der Umsatz steige teils auf das Vierfache. Christian hat sich bei drei unserer Unterstützer einmal umgehört.

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„Weil mein Mann ein leidenschaftlicher Radfahrer war“

Kristen Schubert verlor letztes Jahr ihren Mann Frank bei einem Unfall im Westerwald. In diesem Beitrag erzählt sie uns, warum sie den Radentscheid unterstützt – auch im Namen ihres Mannes.

Kristen Schubert verlor letztes Jahr ihren Mann Frank bei einem Unfall im Westerwald. In diesem Beitrag erzählt sie uns, warum sie den Radentscheid unterstützt – auch im Namen ihres Mannes.

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Der Radentscheid Bonn bekommt Rückenwind aus der Politik

Der Radentscheid Bonn hat noch nicht mit der Unterschriftensammlung begonnen, aber bereits jetzt sind die Auswirkungen auf die Bonner Politik spürbar.

Der Radentscheid Bonn hat noch nicht mit der Unterschriftensammlung begonnen, aber bereits jetzt sind die Auswirkungen auf die Bonner Politik spürbar.

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Die Zeit ist reif: Nextbike unterstützt den Radentscheid Bonn

Die nextbike GmbH mit Sitz in Leipzig betreibt Fahrradvermietsysteme in 26 Ländern und 200 Städten, so auch in Bonn. Dennis Steinsiek, Head of Business Development bei nextbike, lebt und arbeitet seit 3 Jahren in Bonn. In seinem Beitrag erklärt er, warum er den Radentscheid Bonn wichtig für sein Unternehmen und die Lebensqualität in der Stadt findet.

Die nextbike GmbH mit Sitz in Leipzig betreibt Fahrradvermietsysteme in 26 Ländern und 200 Städten, so auch in Bonn. Dennis Steinsiek, Head of Business Development bei nextbike, lebt und arbeitet seit 3 Jahren in Bonn. In seinem Beitrag erklärt er, warum er den Radentscheid Bonn wichtig für sein Unternehmen und die Lebensqualität in der Stadt findet.

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„Keine klare Verkehrsführung“

Zur Jahrtausendwende kam Jörg Röhrig als Student nach Bonn. Heute führt er den Radladen Hoenig & Röhrig in Bonn-Beuel. Im Radentscheid-Interview spricht er über die Probleme der Stadt, die Chancen, die das Fahrrad bietet und seine ganz persönliche Krise bei der Fahrt über den Bertha-von-Suttner-Platz.

Zur Jahrtausendwende kam Jörg Röhrig als Student nach Bonn. Heute führt er den Radladen Hoenig & Röhrig in Bonn-Beuel. Im Radentscheid-Interview spricht er über die Probleme der Stadt, die Chancen, die das Fahrrad bietet und seine ganz persönliche Krise bei der Fahrt über den Bertha-von-Suttner-Platz.