Die Stadt Bonn möchte den etwa zehn Jahre alten politischen Beschluss zur Einrichtung von 44 weiteren Fahrradstraßen umsetzen und dabei auf aktuelle Standards für Rad- und Fußverkehr setzen. Dies hat eine breite Diskussion in der Politik und den Bonner Medien ausgelöst, die sich allerdings leider fast nur um den Aspekt wegfallender Auto-Parkplätze dreht. In diesem Blog-Post möchte ich darlegen, warum neue Fahrradstraßen in Bonn notwendig sind und eine sichere Gestaltung dieser Straßen ein Gewinn für die ganze Stadt ist.