Bonn steigt auf!
Auch kleine Dinge können Radinfrastruktur verbessern. Die kürzliche fertiggestellte Kreuzung an der Viktoriabrücke hat ein paar nette Aspekte für den Radverkehr.
Der Bröltalbahnweg, eine wichtige Radverbindung in die östlichen Stadtteile, ist wegen der Bauarbeiten für die S13 gesperrt. Eigentlich sollte er Anfang 2026 wieder frei sein. Doch jetzt gibt es anderslautende Meldungen.
Der Copenhagenize Index zeichnet fahrradfreundliche Städte aus. In der der diesjährigen Rangliste taucht als Neueinsteiger auf Platz 11 Bonn auf. Juchu!
Die Kommunalwahl in Bonn hat einen neuen Oberbürgermeister und unklare Ratsmehrheiten ergeben. Für uns ist klar: Egal, wer politisch am Ruder ist – der Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur muss weitergehen!
Die Adenauerallee ist (fast) fertig! Eine gute Gelegenheit, die Straße einmal rauf und runter zu fahren und ein paar Eindrücke zu sammeln.
Am 14.09. ist Kommunalwahl und die politischen Karten in Bonn werden neu gemischt. Radentscheid und ADFC haben aus diesem Anlass eine Podiumsdiskussion veranstaltet.
Mit den Wahlprogrammen für die Kommunalwahl am 14.09.25 haben die Bonner Parteien ihre Schwerpunkte und Versprechen für die nächste Legislaturperiode veröffentlicht. Wir haben sie neben die Ziele des Radentscheids gelegt und herausgepickt, was die Parteien zu unseren Zielen in ihr Wahlprogramm geschrieben haben.
Wird es bessere Radwege an einer neugebauten Nordbrücke geben? Eine Stellungnahme der Stadtverwaltung gibt Anlass zur Hoffnung.
Am 2.9.25 veranstalten wir zusammen mit dem ADFC ein öffentliches Podiumsgespräch mit den Oberbürgermeister-Kandidat*innen im Katholische Bildungsforum in der Lennéstraße 5. Dazu laden wir alle Interessierten ein, zuzuhören und Fragen zu stellen. Jetzt kostenlos anmelden! Die Anzahl der Plätze ist leider limitiert.
Immer mehr Menschen in Bonn fahren Fahrrad, gehen zu Fuß oder nehmen den ÖPNV. Das belegt nun eine aktuelle Studie des Bundesverkehrsministeriums. Wir schauen uns die Zahlen an.