2023 – ein Rückblick aus Radentscheid-Sicht
Wir blicken zurück auf ein diskussionsintensives Jahr 2023. Bevor wir ins neue Jahr gehen, ziehen…
Das Radnetz ist beschlossen – jetzt soll es auch Realität werden!
Mit dem heute beschlossenen Radverkehrsnetz gibt es eine sichere Planungsgrundlage für die Fahrradrouten in Bonn….
Faules Ei in Endenich – vier weitere Jahre autozentrierte Verkehrsführung
Der Abriss und Neubau am Endenicher Ei hat begonnen. Während der Autoverkehr über eine temporäre…
Frust über Fahrradstraßen oder: Warum es andere Strukturen in der Verwaltung braucht
Die Stadt Bonn teilt mit, dass 2023 keine Fahrradstraßen mehr markiert werden. Dabei war das…
Verkehrswende ja – aber bitte nicht mein Auto anfassen
Die Kampagne “Vorfahrt Vernunft” der Bonner Wirtschaftsverbände spricht sich vordergründig dafür aus, die Verkehrswende zu…
Das neue Radwegenetz – Einblick in den Stand der Planung
Das Stadtplaungsamt hat einen Netzplan für die Radrouten durch Bonn ausgearbeitet und zur Entscheidung in…
Ein Radweg für zwei Stunden
Am letzten Freitagnachmittag (28. 7.) richtete der Radentscheid im Rahmen einer Demonstration für zwei Stunden…
Demoaufruf 28.7.23 – Radfahren auf der Adenauerallee für alle?! Aber sicher!
Die Diskussion um die zukünftige Gestaltung der Adenauerallee läuft. 100% Autoverkehr oder sichere Radfahrspur? In…
Ein Fahrstreifen pro Richtung reicht an der Adenauerallee
Die B 9 Adenauerallee ist sanierungsbedürftig und soll demnächst saniert werden. Bei der Gelegenheit wird…
Die Wahrheit liegt auf dem Tisch – Der Transparenzbericht zum Radentscheid
Vor gut zwei Jahren hat der Bonner Stadtrat den Radentscheid beschlossen. Anfang Mai legte die…
Politik muss jetzt Wort halten
Heute hat die Stadt Bonn den Umsetzungsbericht zum Radentscheid veröffentlicht. Vor über 2 Jahren, am…
Warum Bonn bessere Fahrradstraßen braucht
Die Stadt Bonn möchte den etwa zehn Jahre alten politischen Beschluss zur Einrichtung von 44…