Ziele

Das wollen wir erreichen

Für ein lebenswertes, kinderfreundliches und klimagerechtes Bonn braucht es eine bessere Infrastruktur für Radfahrer:innen und Fußgänger:innen. Damit unsere Vision Realität wird, haben wir sieben verkehrspolitische Ziele definiert.

1. Sicheres und durchgängiges Geh- und Radwegenetz
2. Neue Rad- und Gehwege
3. Große Ampelkreuzungen sicher gestalten
4. Sichere Einmündungen und Zufahrten
5. Mehr Fahrradstellplätze
6. Geh- und Radwege nutzbar halten
7. Transparente Umsetzung

Neues vom Radentscheid

Wir veröffentlichen regelmäßige Updates über unsere Aktionen und den Fortschritt der Initiative. Die neusten Artikel sind:

Straße Am Hof
Umsetzung

Offener Brief an die Ratsfraktion von Bündnis 90 / Die Grünen in Bonn

Im Projekt „Uni trifft City“ soll der Straßenzug zwischen Uni Hauptgebäude und Fußgängerzone neu gestaltet werden. Entgegen ihrer eigenen Beschlüsse will die Grüne Ratsfraktion auf dieser Strecke den Radentscheid nicht umsetzen. Dies war zumindest das Ergebnis der Fraktionssitzung vom 23.01.23. Gemeinsam…
Hinter dem Bonner Rathaus
Umsetzung

Vorfahrt für den Umweltverbund vor der Uni

Die wichtigen innerstädtischen Straßen Rathausgasse, Am Hof und Wesselstraße sollen im Rahmen des Masterplan-Projektes „Uni trifft City“ grundlegend umgestaltet werden. Dabei stellt sich auch die Frage, wie soll die zukünftige Straßenraumaufteilung aussehen? Wir als Radentscheid sprechen uns, gemeinsam mit dem ADFC,…
Mobilität

Verkehrswende? Bitte nicht vor meiner Haustür

Die Transformation Bonns zu einer klimafreundlichen und lebenswerten Stadt wird an vielen Stellen Veränderungen erfordern. Am Beispiel der Julius-Plücker-Straße zeigt sich, welche Reaktionen die Maßnahmen für eine fuß- und radfahrfreundliche Umwandlung hervorrufen können.
Bonn Friedrichstraße
Mobilität

Einzelhandel und Auto-Mobilität

Onlinehandel und Energiekrise lassen Umsätze sinken, auch beim Bonner Einzelhandel. Warum der General-Anzeiger den Mythos der mit dem Auto schwer erreichbaren Innenstadt auspackt, weiß nur er selbst. Eine Umfrage wird zweckentfremdet für eine Erzählung über handelsfeindliche Verkehrsplanung.
Umsetzung

Mehr Platz fürs Rad auf der Oxfordstraße

Bonn hat über den Sommer neue Radinfrastruktur auf einer der Hauptachsen durch die Innenstadt bekommen. Auf der Oxfordstraße stehen den Radfahrenden jetzt teilweise Radfahrstreifen und teilweise Umweltspuren zur Verfügung. Ein Einordnung aus Sicht des Radentscheids.
Kidical Mass Willy-Brand-Allee in Bonn
Kidical Mass

Kinder radeln für mehr Platz in der Stadt

Die Kidical Mass 2022 war ein voller Erfolg. Dreimal demonstrierten wir für eine kinderfreundliche Fahrradinfrastruktur und jeweils fuhren mehrere Hundert Personen mit – von den Kleinsten auf dem Laufrad bis zu den Großeltern.
Kiss the inuit, Kleidung ethisch-fair
Menschen / Einblicke

„Ohne Veränderung verändert sich halt nix.“ 

Was sagen Einzelhändler:innen zu den Veränderungen des Verkehrs in der Innenstadt? Bei Kiss the Inuit in der Friedrichstraße sprachen wir mit der Inhaberin Kerstin Steingaß über Cityring, Parkplätze und ihre Wünsche für die Innenstadt der Zukunft.
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Mitmachen – So geht’s

Mitmachen und aufsteigen

Ihr wollt dem Radentscheid unterstützen oder aktiv werden – es gibt viele Möglichkeiten mit uns aufzusteigen!

Als Aktive:r beim Radentscheid

Der Radentscheid lebt vom Engagement seiner Aktiven, werde Teil unseres Teams! Wir suchen Unterstützung bei der Umsetzung unserer Ziele. Bei Interesse schreibe uns eine Mail an: mitmachen@radentscheid-bonn.de

Als Unterstützer des Radentscheids

Unternehmen, Organisation oder sonstige Einrichtung sprechen sich als Unterstützer:in des Radentscheides öffentlich für uns aus.

Als Sponsoren

Als Sponsoren könnt ihr den Radentscheid Bonn finanziell unterstützen. Eure Gelder ermöglichen uns möglichst viele Menschen zu erreichen.

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