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Mach mit beim Radentscheid

Neue Fahrradwege und die Mobilitätswende brauchen Ideen, Kommunikation und Engagement. Wenn du Lust hast, dich und deine Ideen einzubringen, freuen wir uns über jede*n, die*der in unser Team kommt. Wir wollen, dass unsere Stadt fahrrad- und menschenfreundlich ist. Wir sind normale Radfahrende. Wir sind offen. Manchmal sind wir etwas nerdig. Meistens haben wir Spaß an der Sache und immer am Radfahren. Wir treffen uns jeden zweiten Montagabend. Wenn du dabei sein willst, melde dich gerne per Mail an mitmachen@radentscheid-bonn.de

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Ziele

Was beschlossen wurde

Für ein lebenswertes, kinderfreundliches und klimagerechtes Bonn braucht es eine bessere Infrastruktur für Radfahrer:innen und Fußgänger:innen. Damit unsere Vision Realität wird, haben wir sieben verkehrspolitische Ziele definiert, die der Stadtrat im Februar 2021 beschlossen hat.

1. Sicheres und durchgängiges Geh- und Radwegenetz
2. Neue Rad- und Gehwege
3. Große Ampelkreuzungen sicher gestalten
4. Sichere Einmündungen und Zufahrten
5. Mehr Fahrradstellplätze
6. Geh- und Radwege nutzbar halten
7. Transparente Umsetzung
Alle Ziele im Detail

Neues vom Radentscheid

954 km Straßen, 49 km Fahrradstraßen?
Ideen / Inspiration

954 km Straßen, 49 km Fahrradstraßen ?

2 Kommentare
Wie wollen wir unsere Straßen nutzen? Wer hat Vorfahrt? Wer muss vorsichtig sein? Die Umwidmung von Straßen in Vorrangstraßen für Radfahrende ist ein wichtiges Instrument für die Schaffung durchgehende Fahrradrouten. Aber ist das fair?
Kidical Mass

Auf die Räder, fertig, Kidical Mass!

Keine Kommentare

Nach den ersten beiden Fahrrad-Demos mit sowie für Kinder und deren Sicherheit im Straßenverkehr ging es weiter: Am 22. Juni 2024 fährt die Kidical Mass durch Bad Godesberg und Friesdorf. Und falls ihr noch nicht…

1656 Radfahrende wurden innerhalb von 10 Stunden gezählt
Umsetzung

Adenauerallee – Mehr Radfahrende und kein Stau.

8 Kommentare
Fakten statt Mutmaßungen – Begeisterung statt Gemecker: Das war unsere Motivation uns am 8. Mai 24 von 7 bis 17 Uhr an die Adenaueralle zu stellen. 1656 Radfahrende haben wir gezählt und viel positive Resonanz…
Fahrradspur Verkehrsversuch Adenauerallee
Umsetzung

Positiver Blick auf die Adenauerallee

5 Kommentare
Die lauten Stimmen in der Stadt sind sich fast einig: Der Verkehrsversuch auf der Adenauerallee ist eine Zumutung. Die Wortwahl, die Wertungen und auch die empirischen Aussagen wollen wir nicht wiederholen. Manchmal hört man auch…
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Die neusten Kommentare:

  1. Die Strecke durch die Bonner Innenstadt ist übrigens etwa 7,3 km lang. Für Eltern kleinerer, gerade selbstradelnder Kinder keine ganz…

  2. Die zeitliche Beschränkung der Ladezonen hat mich auch sehr verwundert. Nach den Aussagen der Stadt hatte ich es eigentlich so…

  6. Vielen Dank für den ausführlichen Bericht! Dass die Projektionselemente noch nicht da sind, liegt daran, dass in Mönchengladbach eine protected…

Mitmachen – So geht’s

Mitmachen und aufsteigen

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