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Was beschlossen wurde
Neues vom Radentscheid
Kinder auf’s Rad! Aber ist das sicher?
Ökonomie und Ökologie in der Logistik verbinden
Die neue Westbahn – Konflikte mit Rad- und Fußverkehr
Ein neuer Busbahnhof mit Überraschung im Keller!
Fünf Tage Schnee in Bonn – unsere Bilanz zur Schneeräumung auf Radwegen
Wo die Umsetzung des Radwegenetzes beginnen muss – Teil 3 (Stadtbezirke Bad Godesberg und Hardtberg)
Wo die Umsetzung des Radwegenetzes beginnen muss – Teil 2 (Stadtbezirk Beuel)
Wo die Umsetzung des Radwegenetzes beginnen muss – Teil 1 (Stadtbezirk Bonn)
Die neusten Kommentare:
Die zeitliche Beschränkung der Ladezonen hat mich auch sehr verwundert. Nach den Aussagen der Stadt hatte ich es eigentlich so…
Absoluter Fortschritt auf der Adenauerallee! Die neue Markierung bringt echte Entspannung und mehr Sicherheit für Radler. Besonders gut finde ich…
Hmm wo ist denn der von Medien,IHK und manchen Politikern prophezeite Mega Stau? ich kann nichts erkennen…
Nun, es ist wirklich wichtig, auch weniger radaffine Menschen zu überzeugen. Das geht aber vor allem mit Augenmaß – und…
Vielen Dank für den ausführlichen Bericht! Dass die Projektionselemente noch nicht da sind, liegt daran, dass in Mönchengladbach eine protected…
Hallo Christoph, vielen Dank für Deinen Kommentar (auch wenn ich einige Deiner Formulierungen ein wenig zu offensiv zu finde). Auf…
Diese am Ende doch recht positive Bewertung der Veloroute kann ich für den Teil zwischen Endenich und Röttgener Ortausgang kaum…
Ich danke euch für die Veranstaltung! Für mich war beeindruckend, mit welcher Kompetenz und gegen welche riesigen Hürden die derzeitige…
Mitmachen – So geht’s
Mitmachen und aufsteigen
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Der Radentscheid lebt vom Engagement seiner Aktiven, werde Teil unseres Teams! Wir suchen Unterstützung bei der Umsetzung unserer Ziele. Bei Interesse schreibe uns eine Mail an: mitmachen@radentscheid-bonn.de
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Die Strecke durch die Bonner Innenstadt ist übrigens etwa 7,3 km lang. Für Eltern kleinerer, gerade selbstradelnder Kinder keine ganz…